Sem categoria André Savazoni 23 de setembro de 2014

Violência no trânsito e os corredores: o Rio de Janeiro

Na segunda reportagem da série sobre a Violência no Trânsito e os Corredores, vamos falar do Rio de Janeiro, que tem mais exemplos positivos do que negativos. A conversa é com o treinador e corredor Rodrigo Isaac, um dos sócios da Speed Assessoria Esportiva. Clique aqui e leia sobre a situação em Cuiabá, na primeira reportagem. Rio de Janeiro-RJ “O Rio de Janeiro é uma cidade privilegiada, com muitos locais de treinos, a maioria especialmente deslumbrantes. Além de contar com esta vantagem natural, os cariocas culturalmente praticam atividade física ao ar livre e utilizam ao máximo as possibilidades existentes. Temos

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Sem categoria André Savazoni 22 de setembro de 2014

Violência no trânsito e os corredores, triste realidade no Brasil

Os números da violência no trânsito sobem ano após ano no País. Hoje, as vítimas fatais já são superiores, inclusive, às mortes de câncer ou de armas de fogo. A morte por atropelamento do corredor Álvaro Teno, na USP, no mês passado, reforçou essa discussão, que levantamos na Contra-Relógio no editorial deste mês de setembro e na edição de outubro. Pensando nisso, o blog foi ouvir uma psicóloga, além de corredores e treinadores de diversas cidades brasileiras (Belo Horizonte, Campinas, Cuiabá, Porto Alegre, Curitiba, Brasília e Rio de Janeiro), para mostrar como é essa difícil relação, mostrando os exemplos positivos

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Blog do Corredor André Savazoni 13 de agosto de 2011

A arte de correr no mundo dos automóveis e seus motoristas

Na corrida, se existe algo que não consigo mais fazer é treinar na esteira. No passado, até corri algumas vezes com algo muito interessante na televisão. Mas, hoje em dia, não tem jeito. Adoro sair para a rua. Procuro, inclusive, já iniciar o treino em frente de casa. Agora, sinceramente, um hábito complicado no mundo dos automóveis e seus motoristas "loucos" (maioria que adora, ainda, dirigir e falar ao celular ao mesmo tempo!). Estou desenvolvendo uma tese pessoal que liga diretamente o ato de correr na rua com um pé pesado no acelerador. Não importa o tamanho da placa de PARE ou a faixa

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